
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:138-26940115
QQ:1468566271
輸送帶是安裝在輸送機上用以承載和輸送物料的帶子,有三部分組成,一是帶芯,二是芯層膠料,三是蓋膠即帶子的表層。 1、承載點是輸送帶易損壞的部位,帶速以及對輸送帶運輸有關(guān)的物料塊度、沖擊力合承載運行的方向都是應(yīng)注意的重要因素,裝料斜槽接收端的寬度應(yīng)該足夠大。
2、必須實行特別的保護以保持所有輥筒和托輥的表面清潔,保持返回滾筒和緩沖滾筒清潔要求帶子進入返回運行時是清潔的。 耐高溫輸送帶
3、所有輥筒都應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活,如滾筒上有許多附著物,就會導(dǎo)致皮帶跑偏,使皮帶局部損壞和破損。
4、應(yīng)嚴格遵守托輥的管理及涂黃油的規(guī)定,損壞了的和經(jīng)修理不轉(zhuǎn)的及時更換。
5、檢查張緊裝置能否動作、行程大小、導(dǎo)向架滑動狀況是否良好,定期注油,同時檢查在張緊裝置設(shè)置的防止物料落入的蓋板。
6、定期檢查輸送帶本身故障并及時處理,是防止發(fā)生意外事故和提高帶子使用壽命的主要措施。





為了很大限度減小給料口輸送帶的磨損,給料口的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)該滿足以下條件:
a)給料與輸送帶的運行在同一方向上,加料過程中,物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動;
b)物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m,使輸送帶所受沖擊力盡量??;
c)在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩;
d)設(shè)計合理的溜槽和導(dǎo)料槽,以使物料連續(xù)落到輸送帶中央;
e)導(dǎo)料槽的擋板寬度沿輸送帶運行方向越來越窄,另外導(dǎo)料槽應(yīng)延伸到物料的速度達到帶速;
f)加料段保持水平,或斜度不大于8°,且加料段安裝緩沖托輥或?qū)⒉坌屯休伡用懿贾谩? 此外,溜槽和導(dǎo)料槽應(yīng)固定牢固,以使它們正確地對著輸送帶定位,導(dǎo)料底不能和輸送帶靠得過緊。
輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。 導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。我廠在檢測耐熱輸送帶時,發(fā)生撕裂引起外部性態(tài)變化的檢測,檢測器就是利用耐熱膠帶撕裂后泄漏出來的物料,觸發(fā)保護開關(guān)指令輸送機停機,雖然外部檢測裝置可以防止撕裂,但還不能從根本上保護耐磨運輸帶,我們要在實際使用時注意這方面。

曹先生先生
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